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¿Premio o castigo? Grosjean al #77 de Juncos Hollinger Racing en 2024

  • Foto del escritor: Nicolás Spinali
    Nicolás Spinali
  • 2 nov 2023
  • 3 Min. de lectura

Este jueves se conoció que Romain Grosjean será el piloto de Juncos Hollinger Racing para la temporada 2024 de la Indycar Series tras la salida de Callum Ilott del equipo.


Romain Grosjean celebrando su pole position en el Alabama Indy Grand Prix. Foto: Chris Owens / Penske Entertainment


Tras los rumores que se venian manejando en este ultimo mes, se confirmó que el Ex-Formula 1 será el compañero de Agustin Canapino en el equipo del argentino Ricardo Juncos y el britanico Brad Hollinger de cara a la siguiente temporada de la NTT Indycar Series. Un movimiento bastante llamativo para la mayoria de personas que siguen de cerca la categoría porque el suizo francés posee la experiencia de competir en la F1 pero en el último tiempo no dió con las expectativas de las personas y mucho menos de la gente de Andretti Autosport.

Romain Grosjean finalizó 13° la temporada 2023 a tan solo 30 puntos de Callum Ilott, que se ubicó en 16° con un auto mucho menos competitivo que el de Michael Andretti aunque si logró obtener dos segundos lugares en Long Beach y Alabama y dos pole position posisionandose como el 3° mejor piloto del equipo, por detras de Colton Herta (10°) y Kyle Kirkwood (11°). Ilott, por el contrario, le sacó 94 puntos de diferencia a su compañero de equipo, Agustin Canapino, quien finalizó en 21° lugar remarcando que fue su primera temporada en la categoría y en un auto que nunca habia conucido.

Lo que caracterizó la temporada de Grosjean es que se vió involucrado en 6 abandonos de los cuales 5 de ellos fueron por erroes suyos de conducción que terminaron costandole mucho dinero al equipo Andretti. Errores de los cuales no se pueden tener dentro del Juncos Hollinger Racing porque el presupuesto del equipo no esta preparado para que se repíta lo mismo nuevamente, aunque Grosjean entra con una importante mochila de patrocinadores estamos hablando de que son dos equipos muy diferentes en estas situaciones.

La desvinculación de Callum Ilott fue una desición erronea para JHR por todo lo que podía aportar el pitolo inglés, no solamente en tema de dinero, sino también la experiencia de tener un piloto joven dentro del equipo. Las internas que tuvieron ambos terminaron de desgastar una relación que se formó en 2021 y se fue desgantan de a poco tras las 500 millas de Indianapolis de 2023 y culminando en el Monterrey Grand Prix disputado en el circuito californiano de Laguna Seca.

La experiencia del suizo francés ayudará a Agustin Canapino a poder lucirse más dentro de la categoría y brindarle más herramientas, teniendo en cuenta que Grosjean viene de competir en el alto nivel del automovilismo aunque en estos ultimos años no estuvo a la altura. La relación que tienen ambos pilotos ayudará a que se lleven bien dentro del equipo, además de contar con la alianza de Juncos y McLaren para poder sacar lo mejor del equipo.

La incorporación de Romain Grsjean es un premio y un castigo para el equipo de Ricardo Juncos. La experiencia y el conocimiento ayudarán a Canapino y a tener una mirada más especializada dentro del equipo pero la incertidumbre de que puede ocurrir tras su mal rendimiento en el ultimo año y las pocas expectativas que dejó tras su partida de Andretti Autosport pueden singinificar un fichaje muy costoso para el equipo de Indiana.

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